Panne c8 2.0 HDi 90 ch

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Bonsoir ,je viens vers vous j ai des messages erreur sur une Citroën c8 de 2004 ,2.0 HDi 90 ch ,la voiture ne démarre plus ,elle a redémarré après avoir changer la pompe de d'amorçage dans le réservoir ,ça a durer 1 semaine et depuis impossible de la redémarrer,j ai passer la valise et j ai sortie c est code erreur ,vous en penser quoi ?
P0230 alimentation de pompe à carburant basse pression ,court circuit a la masse ou circuit ouvert
P0190 circuit capteur de pression de carburant ,circuit ouvert ou court circuit a +12v
P1138 vanne de régulation de pression du carburant,court circuit a la masse , circuit ouvert
P1435 système d additif , dysfonctionnement
P1442 ecu d additif

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Oui,le démontage du réservoir et prévu ,merci je vais contrôler tout ça

[Fabien]

Salut,

La pompe d'amorçage, qui a été remplacée, était HS ?? Tu l'as testée avant le changement, elle était correctement alimentée ??
Tu peux faire un test d'activation avec la valise et écouter si tu as un retour sonore... si rien alors contrôle l'alim et masse.

[29490]

Nan la pompe n était pas HS

[georgio39230]

Bonjour à tous, ça changeras rien au problème mais pour moi le c8 est un 110cv ou + .
Je n’ai jamais vu de c8 90cv.
En+ il a l’air fappé!
Ça peut avoir son importance de savoir le model exact afin de l’aiguiller au mieux..
Shéma électrique, emplacement accessoire, etc….
Bonne journée à tous.

[29490]

Oui possiblement un 110 cv, ça doit être une erreur de ma part ,je confond avec un autre Citroën berlingo,et oui faper car additif si je dit pas de bêtise

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J ai la revue technique que je potasse et effectivement je retrouve des borgnes 8 et 6 en masse au bsi et bornes 10 en + ,qui vient de la pompe de gavage ,qui pourrait être en default ,je vais commencer par la ,si jamais d autre idée ,je prend aussi ,

[georgio39230]

J'espère que ta pompe neuve n'a pas laché elle aussi....
Eventuellement si tu as accès a la pompe par une trappe, afin de savoir si c'est l'alimentation le problème, tu peux l'alimenter directement si tu connais les bonnes broches (tu peux voir sur la vieille si tu la toujours..).
Suis bien les conseils d'avant (jojo03 et fabien) et tu trouveras ta panne.
 

[29490]

Bonsoir ,oui la jauge fonctionne testé en actionneur idem ,je pense z une coupure du faisceaux,ou connecteur ,mais la le début serai de démonter le réservoir ,pas d acces sur c est modèle ,je vais contrôler se faïence fusible ,j ai trouver l alimentation de la pompe sur le schéma électrique du bsi ,a tester en espérant pas faire pire

[georgio39230]

Bon courage, dommage sans trappe de visite, la tâche est plus compliqué, bon courage pour la suite...

[29490]

Merci je reviens vers vous pour la suite ,en espérant régler le problème