bonsoirLeonc4 a écrit : mer. févr. 25, 2026 11:50 am Bonjour,
Je me présente, Léon et je possède une C4 2l hdi de 2007.
Je suis ici pour avoir de l'aide pour mon diag.
bienvenue
bonsoirLeonc4 a écrit : mer. févr. 25, 2026 11:50 am Bonjour,
Je me présente, Léon et je possède une C4 2l hdi de 2007.
Je suis ici pour avoir de l'aide pour mon diag.
bonsoirWilb a écrit : dim. févr. 22, 2026 8:34 am Bonjour à tous
Grand passionné de voiture et de mécanique ! Fidèle aux marques Françaises Peugeot, Citroën et Renault , je me suis inscrit pour pouvoir partager et échanger sur nos voitures et leurs caprices
bonsoirPatou29 a écrit : mer. févr. 11, 2026 3:54 pm Bonjour, je viens d'acquérir une 307 SW de 2007 avec 169000 KMS pour une petite somme.
avec de petits problèmes.
le forum est bien, beau travail.
Cordialement Patou29
Gyro a écrit : ven. févr. 27, 2026 12:02 pm Bonjour à Tous !
Très impressionné par la qualité de vulgarisation, simplification, mise à disposition des infos présentes sur la page d'accueil...
Me voici, lol.
Déjà, un grand Merci sur ce point !
@tantôt, comme on dit dans le Grand Nord !
MarcinSalvage a écrit : ven. févr. 27, 2026 9:41 am Bonjour, je m'appelle Marcin. J'espère que nous passerons un bon moment sur le forum, salutations à tous les membres
Gyro a écrit : ven. févr. 27, 2026 12:02 pm Bonjour à Tous !
Très impressionné par la qualité de vulgarisation, simplification, mise à disposition des infos présentes sur la page d'accueil...
Me voici, lol.
Déjà, un grand Merci sur ce point !
@tantôt, comme on dit dans le Grand Nord !
Bonjour et bienvenueScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
Je m'intéresse énormément au diagnostique des véhicules puisque j'en ait marre de dépanner "à tâtons" ou "à l'ancienne".
Cependant, je suis mauvais en informatique.
Ma venu est simple car je cherche le moyen d'avoir "la valise" ou le Saint Grâle de diagnostique/dépannage et pas juste un adaptateur OBD pour lire et effacer des défauts.
J'essaye de comprendre ce qu'il faut comme matériel d'abord.
S'il y a des conseilles ou des questions déjà posées à ce sujet, je suis preneur.
Merci pour votre lecture et à bientôt.
ScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
Je m'intéresse énormément au diagnostique des véhicules puisque j'en ait marre de dépanner "à tâtons" ou "à l'ancienne".
Cependant, je suis mauvais en informatique.
Ma venu est simple car je cherche le moyen d'avoir "la valise" ou le Saint Grâle de diagnostique/dépannage et pas juste un adaptateur OBD pour lire et effacer des défauts.
J'essaye de comprendre ce qu'il faut comme matériel d'abord.
S'il y a des conseilles ou des questions déjà posées à ce sujet, je suis preneur.
Merci pour votre lecture et à bientôt.
ScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
Je m'intéresse énormément au diagnostique des véhicules puisque j'en ait marre de dépanner "à tâtons" ou "à l'ancienne".
Cependant, je suis mauvais en informatique.
Ma venu est simple car je cherche le moyen d'avoir "la valise" ou le Saint Grâle de diagnostique/dépannage et pas juste un adaptateur OBD pour lire et effacer des défauts.
J'essaye de comprendre ce qu'il faut comme matériel d'abord.
S'il y a des conseilles ou des questions déjà posées à ce sujet, je suis preneur.
Merci pour votre lecture et à bientôt.
BenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
BONJOUR et bienvenueBenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
BenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
BonsoirScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
Je m'intéresse énormément au diagnostique des véhicules puisque j'en ait marre de dépanner "à tâtons" ou "à l'ancienne".
Cependant, je suis mauvais en informatique.
Ma venu est simple car je cherche le moyen d'avoir "la valise" ou le Saint Grâle de diagnostique/dépannage et pas juste un adaptateur OBD pour lire et effacer des défauts.
J'essaye de comprendre ce qu'il faut comme matériel d'abord.
S'il y a des conseilles ou des questions déjà posées à ce sujet, je suis preneur.
Merci pour votre lecture et à bientôt.
BonsoirBenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
ScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
BenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
ScudMotors a écrit : dim. mars 01, 2026 3:15 pm Bonjour à tous,
Olivier ou ScudMotors pour rester discret...
Je m'intéresse énormément au diagnostique des véhicules puisque j'en ait marre de dépanner "à tâtons" ou "à l'ancienne".
Cependant, je suis mauvais en informatique.
Ma venu est simple car je cherche le moyen d'avoir "la valise" ou le Saint Grâle de diagnostique/dépannage et pas juste un adaptateur OBD pour lire et effacer des défauts.
J'essaye de comprendre ce qu'il faut comme matériel d'abord.
S'il y a des conseilles ou des questions déjà posées à ce sujet, je suis preneur.
Merci pour votre lecture et à bientôt.
BenoitM a écrit : mar. mars 03, 2026 9:46 am Salut. Benoit. Petit nouveau ici, je roule en 3008 1.2 puretech et je m'intéresse de plus en plus au diagnostic pour l'entretien courant. J'ai récupéré une interface Diagbox pour fouiller un peu dans les calculateurs et comprendre comment tout ça communique, surtout pour la partie injection. Je rejoins la communauté pour apprendre à mieux maîtriser les outils et échanger sur les spécificités de nos blocs PSA.
BonsoirBignou77 a écrit : ven. mars 13, 2026 9:30 pm Bonjour a tous,
ma fille a acheté une C4 B7 il y a quelques mois, et comme j'aime bien "bricolé" je me suis acheté un VCI et j'ai pu déjà voir 2 ou 3 information grâce a PSA-DIAG.
je n'ai pas l'intention d'être un ingénieur, mais ma fille a des soucis de flash du compteur, le régulateur qui se désactive seul, et j'espère bien trouvé des pistes pour régler ces probleme là, et en plus elle n'a pas de CARPLAY, si j'amais j'arrivé a changer le poste pour en mètre 1 compatible, elle serait au anges (il faut gardé les menu de la voiture également, c'est pourquoi je me pencherais que du OEM)
Sinon, je suis du Nord du 89, si un membre a besoin d'un coup de PC sur sa voiture et qu'on peu ce synchronisé ca sera avec plaisir.
Je vous souhaite a tous un excellent WE.
Bonjour bienvenue sur psa-diag.ardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
Bonjourardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
Bignou77 a écrit : ven. mars 13, 2026 9:30 pm Bonjour a tous,
ma fille a acheté une C4 B7 il y a quelques mois, et comme j'aime bien "bricolé" je me suis acheté un VCI et j'ai pu déjà voir 2 ou 3 information grâce a PSA-DIAG.
je n'ai pas l'intention d'être un ingénieur, mais ma fille a des soucis de flash du compteur, le régulateur qui se désactive seul, et j'espère bien trouvé des pistes pour régler ces probleme là, et en plus elle n'a pas de CARPLAY, si j'amais j'arrivé a changer le poste pour en mètre 1 compatible, elle serait au anges (il faut gardé les menu de la voiture également, c'est pourquoi je me pencherais que du OEM)
Sinon, je suis du Nord du 89, si un membre a besoin d'un coup de PC sur sa voiture et qu'on peu ce synchronisé ca sera avec plaisir.
Je vous souhaite a tous un excellent WE.
ardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
Bignou77 a écrit : ven. mars 13, 2026 9:30 pm Bonjour a tous,
ma fille a acheté une C4 B7 il y a quelques mois, et comme j'aime bien "bricolé" je me suis acheté un VCI et j'ai pu déjà voir 2 ou 3 information grâce a PSA-DIAG.
je n'ai pas l'intention d'être un ingénieur, mais ma fille a des soucis de flash du compteur, le régulateur qui se désactive seul, et j'espère bien trouvé des pistes pour régler ces probleme là, et en plus elle n'a pas de CARPLAY, si j'amais j'arrivé a changer le poste pour en mètre 1 compatible, elle serait au anges (il faut gardé les menu de la voiture également, c'est pourquoi je me pencherais que du OEM)
Sinon, je suis du Nord du 89, si un membre a besoin d'un coup de PC sur sa voiture et qu'on peu ce synchronisé ca sera avec plaisir.
Je vous souhaite a tous un excellent WE.
ardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
Bignou77 a écrit : ven. mars 13, 2026 9:30 pm Bonjour a tous,
ma fille a acheté une C4 B7 il y a quelques mois, et comme j'aime bien "bricolé" je me suis acheté un VCI et j'ai pu déjà voir 2 ou 3 information grâce a PSA-DIAG.
je n'ai pas l'intention d'être un ingénieur, mais ma fille a des soucis de flash du compteur, le régulateur qui se désactive seul, et j'espère bien trouvé des pistes pour régler ces probleme là, et en plus elle n'a pas de CARPLAY, si j'amais j'arrivé a changer le poste pour en mètre 1 compatible, elle serait au anges (il faut gardé les menu de la voiture également, c'est pourquoi je me pencherais que du OEM)
Sinon, je suis du Nord du 89, si un membre a besoin d'un coup de PC sur sa voiture et qu'on peu ce synchronisé ca sera avec plaisir.
Je vous souhaite a tous un excellent WE.
ardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
ardant a écrit : sam. mars 14, 2026 12:53 am Bonjour,
je me présente, Guillaume, 47 ans. Je suis administrateur système Linux en informatique, aime l'électronique et les jeux vidéos.
Ayant été victime d'un vol de ma 308 et d'une des clés, et en tant que passionné en informatique open-source, j'ai entrepris d'acheter un câble Lexia de reprogrammer mes clefs avec moi même plutôt que de payer beaucoup plus cher quelqu'un qui ferait la même chose.
Faire soit même, comprendre comment les choses fonctionnent, c'est plus en accord avec mes valeurs.
yohyoh a écrit : lun. mars 16, 2026 3:44 pm Bonjour à tous .. passionnés de mecanique et d’électronique.. je me penche sur les diag auto .. n’ayant aucune formation mais autodidacte.. et chercheur de réponse et de nouvelles connaissances…
Bonjouryohyoh a écrit : lun. mars 16, 2026 3:44 pm Bonjour à tous .. passionnés de mecanique et d’électronique.. je me penche sur les diag auto .. n’ayant aucune formation mais autodidacte.. et chercheur de réponse et de nouvelles connaissances…
Maboul a écrit : mer. mars 18, 2026 6:32 pm Bonjour, je m,appel Charles je suis en retraite depuis 9 ans, j'ai travaillé toute ma carrière dans la mécanique usinage. J'ai toujours effctué tous mes entretiens sur mes vehicules. Je possède une 2008 diesel, et une classe B. Les véhicules sont de plus en plus technique, et pour me familiariser avec l,outil diag, je pense que je suis au bon endroit. Merci.
BonsoirMaboul a écrit : mer. mars 18, 2026 6:32 pm Bonjour, je m,appel Charles je suis en retraite depuis 9 ans, j'ai travaillé toute ma carrière dans la mécanique usinage. J'ai toujours effctué tous mes entretiens sur mes vehicules. Je possède une 2008 diesel, et une classe B. Les véhicules sont de plus en plus technique, et pour me familiariser avec l,outil diag, je pense que je suis au bon endroit. Merci.