Recherche RTA/RMA Grand C4 picasso

[Toxic]

Bonjour,

Je suis à la recherche de la RTA et/ou RMA pour un grand c4 Picasso de 2011.
Code UA9HR8, 1.6 hdi 112ch avec FAP.

Je ne trouve pas dans la banque de données des RTA.

Pour un soucis de dépannage climatisation, 12v sur le compresseur mais rien sur la poulie magnétique, pressostat changé, recharge faite et fuite sur radiateur/condenseur.

Je souhaiterais m'assurer d'acheter les bonnes pièces avant de tout démonter .

Merci de votre aide.
Cordialement

[transitforum]

Bonjour,

Je suis à la recherche de la RTA et/ou RMA pour un grand c4 Picasso de 2011.
Code UA9HR8, 1.6 hdi 112ch avec FAP.

Je ne trouve pas dans la banque de données des RTA.

Pour un soucis de dépannage climatisation, 12v sur le compresseur mais rien sur la poulie magnétique, pressostat changé, recharge faite et fuite sur radiateur/condenseur.

Je souhaiterais m'assurer d'acheter les bonnes pièces avant de tout démonter .

Merci de votre aide.
Cordialement

Bonjour

Voir avec ceci 

diag-clim-psa-2011.pdf

tester: (électro-aimant poulie débrayable si le compresseur en est équipé)équipé )


 

[Boblebricolo]

Bonjour,

Je suis à la recherche de la RTA et/ou RMA pour un grand c4 Picasso de 2011.
Code UA9HR8, 1.6 hdi 112ch avec FAP.

Je ne trouve pas dans la banque de données des RTA.

Pour un soucis de dépannage climatisation, 12v sur le compresseur mais rien sur la poulie magnétique, pressostat changé, recharge faite et fuite sur radiateur/condenseur.

Je souhaiterais m'assurer d'acheter les bonnes pièces avant de tout démonter .

Merci de votre aide.
Cordialement

Quel référence le compresseur ??
Car si l"embrayage électromagnétique est en cause avec la référence du compresseur il ne devrait avoir aucun souci pour se procurer cette pièce. 
 

[riri33]

Bonjour,

Je suis à la recherche de la RTA et/ou RMA pour un grand c4 Picasso de 2011.
Code UA9HR8, 1.6 hdi 112ch avec FAP.

Je ne trouve pas dans la banque de données des RTA.

Pour un soucis de dépannage climatisation, 12v sur le compresseur mais rien sur la poulie magnétique, pressostat changé, recharge faite et fuite sur radiateur/condenseur.

Je souhaiterais m'assurer d'acheter les bonnes pièces avant de tout démonter .

Merci de votre aide.
Cordialement

Bonsoir
Contrôlez si en branchant le 12 volts en direct sur le compresseur de clim si l'électro-aimant poulie débrayable fonctionne.
Et contrôler l'état des cosses qui sont branchées sur le compresseur.

J'ai eu le cas sur une 208 : l'électro-aimant était HS, changement du compresseur par un neuf, toujours rien, le 12 volts  pourtant arrivait au compresseur.

mais ne voulait pas coller, branchement en direct ok. En fin de compte la prise au-dessus du compresseur (couleur noire) avait du jeu, je l'ai changée, et maintenant tout fonctionne. Mais l'ancien compresseur était bien HS.

[Toxic]

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.

Concernant la référence du compresseur, sans démontage je ne le connais pas.

J'ai bien le 12v sur le compresseur (ev du compresseur ?) mais rien arrivé sur le connecteur de la poulie magnétique ...

N'ayant pas de valise psa, je peux que faire confiance au garage avec la valise multimarque ...

[transitforum]

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.

Concernant la référence du compresseur, sans démontage je ne le connais pas.

J'ai bien le 12v sur le compresseur (ev du compresseur ?) mais rien arrivé sur le connecteur de la poulie magnétique ...

N'ayant pas de valise psa, je peux que faire confiance au garage avec la valise multimarque ...

Bonsoir

Merci pour le retour

Voir cotè fusibles et le faisceau (câblage).

Le code modèle du compresseur figure sur une étiquette verte s'il s'agit d'un sanden il n'est pas nécessaire de le déposer pour cela.

Cordialement